Airbus y Boeing, Boeing y Airbus todo aficionado al mundo de la aviación comercial sabe de la gran rivalidad existente entre estos dos grandes fabricantes de aviones comerciales, por eso la lucha es constante por sacar el mejor avión, el mas moderno, el mas tecnológico y como no, también el de mejor diseño. El primero que vamos a ver en acción es el Airbus A350, esta previsto que entre en servicio en este mismo año 2014. Los dos han participado en el conocido Airshow de Farnborough (Reino Unido), y a los dos les vemos volando realizando vuelos con maniobras espectaculares que nada tienen que ver con el vuelo de un avión comercial.
Imagen del diseño del extremo de las alas |
El Airbus A350 es una familia de aviones comerciales a reacción de fuselaje ancho, en proceso de desarrollo por parte del fabricante aeronáutico europeo Airbus. El A350 es la primera aeronave diseñada por Airbus en la que tanto el fuselaje como las estructuras del ala están formadas principalmente por materiales compuestos. Puede transportar entre 250 y 350 pasajeros, en configuración de tres clases, dependiendo de la variante.
El A350 se concibió originalmente como una variante del A330 con cambios menores, que estaba destinada a competir con el Boeing 787 Dreamliner y el Boeing 777. Sin embargo, este primer diseño fue rechazado de forma unánime por los clientes potenciales a los que se les presentó el proyecto, lo que obligó a Airbus a revisar su propuesta inicial, aunque desde las diferentes aerolíneas expresaron su apoyo a un rediseño completo del proyecto. La propuesta final incorpora cambios importantes, de la que Airbus afirma que ofrece una mayor eficiencia de combustible, con una reducción hasta un 8% en el costo operativo respecto al Boeing 787.Realizó su primer vuelo el 14 de junio de 2013, estando previsto que entre en servicio en 2014.
Velocidad máxima: Mach 0.89 (945 km/h, 587 mph, 510 nudos, a 40,000 ft/12.19 km). Velocidad de crucero: Mach 0.85 (903 km/h, 561 mph, 487 nudos, a 40,000 ft/12.19 km). Longitud: A350-800: 60,54 metros (198,6 pies). A350-900: 66,89 metros (219,5 pies). A350-1000: 73,88 metros (242,4 pies). Envergadura: 64,8 metros (212,6 pies). Capacidad: 440 a 550 pasajeros (máximo).
Autor: Cargospotter
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